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赢波在线娱乐_高德地图:专车添堵! 滴滴公关部:乱说!

播放:268 时间:2020-01-11 17:22:58

赢波在线娱乐_高德地图:专车添堵! 滴滴公关部:乱说!

赢波在线娱乐,同属一个阿里干爹的高德地图和滴滴快的这两天突然掐起来了,这不能做到相敬如宾怎么着也得是各走各路啊,现在公开呛声到底是怎么回事?为此,本着求真求知的o姐直接联系了滴滴公关部刺探军情。

一份报告引发的血案……

高德在昨天发布了《2015年第二季度中国主要城市交通分析报告》,显示全国重点城市拥堵排名北京蝉联榜首。数据表明自从2015年5月起,交通拥堵延时指数较去年同期约上升13%,其峰值拥堵程度频繁刷新原有2014年最高记录,其中尤其以北京,广州、杭州、深圳等地拥堵程度明显加重。

高德:怪专车咯

高德地图的交通数据分析师认为,这么堵的原因之一是,互联网专车、快车等新出行模式的出现。两方面,其一5月份正是城市专车、快车大肆兴起的日子;其二,北、广、杭、深等地正是滴滴打车软件的重度使用城市。

无独有偶,一查才知道原来吐槽专车添堵这问题在民间已经不是一天两天了--

滴滴:高德说话要负责任好吗?!

滴滴一向自我标榜环保与绿色出行,高德这么说简直把滴滴简直气得不行不行的,昨晚上直接就在官方微博上了一篇长文吐槽了。

长微博咱就可以不用去翻了,直接看以下o姐和滴滴公关部叶先生的对答--

o姐:大量外地专车车源进入本地接单,这导致城市拥堵了么?

滴滴叶:外地车源是一直存在的,有车源进来接单说明市民有强烈的出行需求。正是因为有这个出行需求,才会有专车车源出现的,而且专车本来就是登记在册的车源,车的总量是没有增多的。

o姐:很多乘客放弃地铁公交,转向专车出行。这给城市添堵了吗?

滴滴叶:哎这有数据支持吗?!专车的乘客和公交地铁的乘客是两个不同的群体,滴滴面向的乘客群体是本来就无法通过公交、地铁满足出行需求的。如果没有专车,他们就会选择出租车,甚至是黑车,基本不会去坐公交地铁的。只要市民有出行的需求,就一定会有车辆来满足这个缺口的。

o姐:之前有媒体报道专车司机在一些繁华路段停车等待接单的事情,这确实添堵了吧?

滴滴叶:还是那句话,出行需求就摆在那儿啊!只不过是专车的出现代替了出租车或者黑车而已。跟上面是一个道理的。交通堵塞的原因充满复杂性,不能单靠这一点就判断专车添堵了。

(好嘛,绕来绕去都是出行需求万能牌……)

o姐:高德和滴滴同为阿里系,双方这么做合适吗?

滴滴叶:这个你要问高德啊……高德作为一家大公司要为自己说的话负责任。当然这只是两家公司互相合作的小插曲,判断不同而已。

网友也不要凭借自己的感性认识就说专车添堵,要有数据支撑才行。这个滴滴是一直有在进行数据分析的,交通拥堵不能赖在专车身上。

ps. 其实九个头条也联系了广交委,无奈电话热线迟迟不通;联系出租车公司吧,预约采访程序繁琐至极……这情况,咱还是在回头看看新闻吧。

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